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  南歐勁旅Campos Racing 御駕競技鋼砲Astra Opel強襲TCR世界巡迴賽     西班牙車隊－Campos Racing 今日公開表示將派出 Opel 旗下當家鋼砲Astra OPC車隊來角逐首屆TCR世界巡迴賽的冠軍獎盃。   車隊陣容部分，Campos Racing表示將分別派出兩輛Astra OPC出征馬來西亞站與上海站； 但對於5月在西班牙瓦倫西亞登場的歐洲站，Campos Racing表示車隊陣容將擴編至3輛，由此可見車隊擴編背後所展現賭上西班牙祖國榮耀與問鼎冠軍杯的必勝決心。 Campos Ra

TCR賽事贊助商－WSC Ltd日前宣布一項重大決定：今年TCR世界巡迴賽的智利站將延後至2016舉辦。   儘管首屆TCR國際系列賽－智利站預定在8月於嶄新落成的的Codegua國際賽車場舉行，但由於Codegua國際賽車場仍需進行細部調整工程，因此智利場必須延後至明年舉行。除此之外，主辦方表示將不會有智利站的替代賽，因此，首屆TCR世界巡迴賽只會有11場賽事。   WSC Ltd 執行長－Marcello Lotti也對此發表聲明：「智利政府對於建設智利首座國際級賽場－Codegua國際賽車場所付出的努力，我相信大家是有目共睹的。而這次延後賽程的主要原因是為了減

  在2014年GT亞洲系列賽完美落幕後，新的一年，GT亞洲系列賽同樣將帶來一連串驚心動魄的精彩賽事。從GT Asia賽事協會公布的2015年賽程可以發現，今年參與GT亞洲系列賽的全球賽車好手將在亞洲5個國家11個賽場同場競技。除此之外，GT亞洲系列賽今年更將首開先例，在馬來西亞的雪邦國際賽車場舉辦一場長達3小時的耐力賽，可想而知，這股新的震撼改革絕對會讓今年賽事的精彩度和比賽張力更勝以往。而如同去年，2015 GT亞洲系列賽的5月開幕戰同樣訂在位於南韓首爾南方400km遠的韓國國際賽道。去年這崎嶇如雜樹盤根的高難度賽道可是讓各路好手吃足了苦頭；但今年可就不一樣了，各車隊少了去年初

  TCR BENELUX AIMING FOR A 25/30 CAR FIELD TCR比荷盧聯賽經典再現   TCR決定重現一場自70年代以來未曾復賽的經典賽事 –TCR比荷盧3國聯賽。 賽事贊助商 –Kronos Events計畫在今年就重現這場延宕了50年的古老戰役， 並立下在2016年將讓TCR的足跡遍布比利時、荷蘭、盧森堡3國各大主要賽道的宏願。換言之，若明年有機會走訪這3個國家，不妨到比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道(Spa-Francorchamps)、諾德賽道(Zolder) 、梅泰賽道(Mettet)，或荷蘭的阿森(Ass