前身為Asian Supercar Challenge、基於全球頂尖超級跑車衍生出的GT賽事，GT Asia是當今亞洲最頂尖的GT系列賽之一。而2014年度的第一回合賽事日前於韓國靈岩郡KIC賽車場圓滿落幕。本站比賽中來自各地的眾家好手不僅奮力拼搏，更於賽道上演出一幕又一幕令人動容的畫面。
基於全球頂尖超級跑車衍生出的GT賽事，GT Asia是當今亞洲最頂尖的GT系列賽之一。而2014年度的第一回合賽事日前於韓國靈岩郡KIC賽車場圓滿落幕。
例如賽前坐著輪椅繞行賽道的日本殘障車手青木拓磨，決賽當天跟Top Speed Racing車手Thomas Fjordbach經過數圈的貼身肉搏，最終以些微之差率先衝過終點線，拿下韓國站兩回合GTM組的冠軍，而由臺灣多位車手組成的Top Speed Racing極速超跑亦不負眾望，捧回了亞軍獎杯，再一次於國際舞臺上展現國內車手的實力。
經過數圈的貼身肉搏，日本知名的殘障車手青木拓磨 (右2) 與Top Speed Racing車手Thomas Fjordbach (左1) ，一直激戰到最後一刻才分出勝負，青木拓磨坐輪椅站上頒獎台的畫面，令所有在場人士為之動容。
不畏強敵環伺，臺灣車手展現拼戰精神
由國內車手周哲男領軍的Top Speed Racing極速超跑車隊，於本站比賽當中拿下GTM組亞軍，除了周哲男與丹麥藉車手Thomas Fjordbach搭檔的精采表現外，初次參賽的車手范芳彰亦展現台灣企業家不服輸的拼戰精神。
范方彰本身為國內超跑收藏家與企業家，而與其搭檔的是英國藉的Porsche資深教練兼車手Nick Edwards，初次挑戰國際賽的范芳彰在練習賽中成績多在2分50秒左右，經過Nick Edwards搭檔指導，決賽當天的成績已進步到2分26秒的高水準，展現勇於挑戰自我的精神。
由國內車手周哲男、劉志城與陳憲章等領軍的Top Speed Racing極速超跑車隊，於本站比賽當中拿下GTM組亞軍，而除了眾好手之外，本身是企業家、初次參賽的車手范芳彰亦展現台灣企業家不服輸的拼戰精神。
擴大參賽陣容，GT Asia日本站精采可期
迎接即將到來的日本站賽事，Top Speed Racing極速超跑車隊表示，至少將派出5輛法拉利458 Challenge賽車參賽。日本站賽事將於2014年5月31日展開，眾家好手將移師至位於日本九州的Autopolis賽道。
Autopolis賽道是條高低落差極大，對賽車的動力、煞車與平衡性都極度考驗的賽道，除此之外，同場還會有日本知名的Super GT賽事，今年話題性十足的Lexus RC F與Honda NSX-GT戰車都將同場競技，相信會再掀起一場激烈的戰鬥。
日本站賽事將於2014年5月31日展開，眾家好手將移師至位於日本九州的Autopolis賽道，賽道是條高低落差極大，對賽車的動力、煞車與平衡性都極度考驗的賽道。而除了GT Asia之外，日本知名賽事Super GT也將同場展開。
GT Asia Series賽事小檔案
GT Asia前身為Asian Supercar Challenge，基於全球頂尖超級跑車衍生的GT賽事，隸屬AFOS (Asian Festival of Speed) 的系列賽，主要賽事規範比照FIA GT3，因此參賽用車也多為按照GT3規範打造出的賽車，匯集包括Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche等超跑打造出的賽車。
2014年賽季第1站賽事甫於韓國靈岩郡賽車場拉開序幕，第2站將於5月31日轉戰日本九州Autopolis賽道，全年賽季共分7站13回合，當中並結合日本Super GT、Audi R8 LMS Cup、Porsche Carrera Cup與澳門大賽車等知名賽事。
感謝U-CAR報導
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